{"id":42,"date":"2014-09-14T12:04:00","date_gmt":"2014-09-14T10:04:00","guid":{"rendered":"http:\/\/wegdergeschichte.wordpress.com\/?p=42"},"modified":"2015-04-19T20:16:43","modified_gmt":"2015-04-19T18:16:43","slug":"magdalenenkapelle-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wegdergeschichte.de\/?p=42","title":{"rendered":"Magdalenenkapelle (4)"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u201eSprachlos und die H\u00e4nde zu F\u00e4usten geballt.&#8220;<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-194\" src=\"http:\/\/wegdergeschichte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/tafel_4.jpg\" alt=\"tafel_4\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/wegdergeschichte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/tafel_4.jpg 1024w, https:\/\/wegdergeschichte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/tafel_4-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>&#8222;&#8230; im Jahre 1972 war ich das letzte Mal vor der Wende dort oben. Der Zustand der Kapelle war trostlos, nur das Holztor mit der Vorderfassade stand noch. Oberhalb des Tores war noch der Spruch zu lesen: \u201eUnd Gott hat alles wohl gemacht.\u201c Zum Beten war mir aber an diesem Tag nicht zumute. Die Kapelle und der Kreuzweg blieben bis zur Wende im Jahre 1989 eingesperrt und unerreichbar. Kurz nach der Wende im Dezember 1989 beschlossen wir an unserem Kreuzweg und der Kapelle nach dem Rechten zu sehen. Die Grenzz\u00e4une mit dem Stacheldraht, der Mineng\u00fcrtel und die Signalzaunanlage standen und funktionierten noch. Wie sollten wir da hin kommen? Sicherheitshalber meldeten wir uns bei der Grenzkompanie an. Dennoch war uns nicht klar, was uns erwarten w\u00fcrde. Mit viel Mut aber auch Angst setzten wir den Zaun au\u00dfer Funktion. Etwa 100m weiter hielten uns bewaffnete Offiziere auf und verlangten unsere Ausweise. Nur gut, dass wir angemeldet waren! Keine 20 Minuten sp\u00e4ter standen wir vor den Tr\u00fcmmern der Kapelle, sprachlos und die H\u00e4nde zu F\u00e4usten geballt. Von den vierzehn Stationen des Kreuzweges waren nur zwei in einigerma\u00dfen erkennbarem Zustand \u00fcbrig geblieben, der Rest war zerst\u00f6rt. Im Sonntagsgottesdienst erfuhr die Gemeinde von Pfarrer Fuhlrott die Situation. Alle waren damit einverstanden, alles zu tun, um die Kapelle und den Kreuzweg wieder instandzusetzen. Bis zum Fr\u00fchjahr 1991 wurde alles wieder aufgebaut und zum 22.07.1991 hat Weihbischof Koch die Kapelle zum Magdalenentag eingeweiht&#8230;&#8220;<\/p>\n<p>Arno Waldmann, Kirchgandern<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>&#8230;nachgefragt:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Was war Ihr gr\u00f6\u00dfter Wunsch w\u00e4hrend der Zeit des geteilten Deutschlands?<\/strong><br \/>\nMein sehnlichster Wunsch war die Grenz\u00f6ffnung und nichts Anderes.<\/p>\n<p><strong>Haben Sie positive Erinnerungen an die DDR- Zeit?<\/strong><br \/>\nLeider nicht sehr viele&#8230;<\/p>\n<p><strong>Als die Mauer fiel, dachte ich &#8230;<\/strong><br \/>\nGott sei Dank!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eSprachlos und die H\u00e4nde zu F\u00e4usten geballt.&#8220;&#8222;&#8230; im Jahre 1972 war ich das letzte Mal vor der Wende dort oben. Der Zustand der Kapelle war trostlos, nur das Holztor mit der Vorderfassade stand noch. Oberhalb des Tores war noch der Spruch zu lesen: \u201eUnd Gott hat alles wohl gemacht.\u201c Zum Beten war mir aber an [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-42","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tafeln"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wegdergeschichte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wegdergeschichte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wegdergeschichte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wegdergeschichte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wegdergeschichte.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=42"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/wegdergeschichte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":330,"href":"https:\/\/wegdergeschichte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42\/revisions\/330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wegdergeschichte.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=42"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wegdergeschichte.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=42"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wegdergeschichte.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=42"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}